领界EV/起亚K3 PHEV/朗逸纯电版来袭,谁将成新能源市场新霸主?

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  虽然合资品牌在中国的新能源布局并不像自有品牌那么快,但这并不意味着合资品牌没有机会抢占市场。就像SylphyPure Electric一样,只要产品足够好,就没有市场。据报道,2019年下半年有几家大型合资新能源汽车上市。看来这个新的国内能源市场将更加活跃。那么,这些新车是谁?他们能完全改变现有的新能源清单吗?我们来做一个简短的分析。

LaVida Pure Edition

上市时间:2019年下半年

作为国内汽车大师朗逸的纯电动版,朗逸纯电动LAVIDA早在今年3月25日就已正式亮相。新车的外观基本上延续了燃油版的设计,只对前格栅进行了调整,而白色配色也标志着其新能源的标识。在尺寸方面,新车的长度,宽度和高度分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm,其轴距比燃料板小8mm。

在动力方面,LaVida Pure Electric配备永磁同步电机,最大功率136马力,最大扭矩290牛米。此外,新车还配备了三元锂电池组,NEDC的综合工作范围为278km,在快速充电模式下可在40分钟内充电至80%,在慢速充电时可充电5.5小时。

虽然在大众汽车品牌的支持下,LaVida Pure的市场前景非常光明,但续航范围仍相对较差,这将在一定程度上限制新车的销量,但对于只需要每天出行的消费者而言,LaVida纯电仍然不错,据说其价格预计为15万。

福特Collar EV

上市时间:2019年下半年

EV是福特第一款纯电动SUV。目前,该车已经预售,两款车型的预售价分别为18.28万元和元。虽然EV基本上延续了燃油版设计,但细节却不同。其中,新车前格栅采用了更大的黑色蜂窝设计,看起来更时尚。此外,EV还配备了Flying Fish Zhixing信息娱乐互动系统,支持多轮对话唤醒,语音识别率达98%。

据报道,领先EV的NEDC工作范围为360km,快速充电模式下的功率仅为33分钟,从30%到80%,电池可在10分钟内延长60km。此外,该车的动力电池采用IP67高档防水设计。车辆的涉水深度为300mm。

从电池寿命来看,EV需要满足日常出行和短途旅行的需求不成问题,而长途需要预留足够的充电时间。幸运的是,福特计划未来在中国的一些城市提供无限制的充电和无限的客户服务,这可以有效地缓解业主的充电焦虑。

起亚K3PHEV

上市时间:2019年8月

起亚K3PHEV基于新一代起亚K3。燃料版本的大小使Kia K3PHEV成为同类产品中的一个优势。另外,在外观上,起亚K3等。

在动力方面,起亚K3PHEV配备了一个插电式混合动力系统,包括1.6升自吸式发动机+电动机。它们的最大功率分别为77kW和45kW。此外,新车还配备了三元锂电池组,总容量为12.9kWh,纯电池续航时间可达80km。据该官员称,起亚K3PHEV充满电后可行驶1080公里。

由于布局较晚,目前的合资企业紧凑型新能源家用轿车几乎没有选择,价格昂贵。根据K5PHEV的价格,K3PHEV也将成为具有性价比的合资新能源汽车。因此,有理由相信K3PHEV的到来不仅将丰富起亚的新能源产品线,还将率先在市场上占据领先地位。

昂希诺纯电动

上市时间:2019年10月

作为北京现代的第一款纯电动SUV车型,安哥纯电工的外观并没有复制国产燃料版本,但它与国外的KonaEV(Angno纯电动的外国名称)一致,但整体看起来充满个性。值得一提的是,即使电池安装在汽车底部,Angno纯电动离地间隙也不会太缩水,这仍然值得称道。

在功率方面,国内版安哥特纯电动装载了宁德时代的三元锂电池,电池容量为64.2kWh,NEDC工作范围为500km。此外,新车还配备了大陆电子的EM15系列高压电力驱动系统,该系统最大功率为150kW,最大扭矩为310Nm。

在小型纯电动SUV市场,合资品牌是一个罕见的项目,所以Angchino纯电动车的到来是相当可观的,这款新车的指标是好的,如500km的续航里程,也得到了“ Ward十大发动机的动力系统将为Angno纯电动车的出色动力提供巨大帮助。

标致508LPHEV

上市时间:2019年下半年

在2019年上海车展上,东风标致508LPHEV车型正式亮相。它基本上与燃料版本相同。大灯两侧的日间行车灯仍然具有很高的识别度。此外,新车的内饰并没有改变,只需插入混合版本就应该有自己独有的仪表风格。

在功率方面,508LPHEV将配备插电式混合动力系统,包括1.8T发动机+电动机,发动机最大功率为200马力。就电池寿命而言,508LPHEV可以持续长达50公里。

虽然标致508L的销量基本相同,但这并不意味着508LPHEV没有机会挤进新能源销售榜单。毕竟,同级别的对手并不多,标致的早期入场抓住机会,成功站稳的概率仍然很高。的。

上述五款合资新能源汽车将于下半年上市。你认为他们最有可能成为热门模特吗?购买汽车认为,最有可能成功的是起亚K3PHEV和Angchino纯电动,因为它们的续航能力很强,而且价格预计不会昂贵,这符合国内新能源购买者的需求。当然,现在只是猜测所有结果在被列出一段时间后才会被发现。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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虽然合资品牌在中国的新能源布局并不像自有品牌那么快,但这并不意味着合资品牌没有机会抢占市场。就像SylphyPure Electric一样,只要产品足够好,就没有市场。据报道,2019年下半年有几家大型合资新能源汽车上市。看来这个新的国内能源市场将更加活跃。那么,这些新车是谁?他们能完全改变现有的新能源清单吗?我们来做一个简短的分析。

LaVida Pure Edition

上市时间:2019年下半年

作为国内汽车大师朗逸的纯电动版,朗逸纯电动LAVIDA早在今年3月25日就已正式亮相。新车的外观基本上延续了燃油版的设计,只对前格栅进行了调整,而白色配色也标志着其新能源的标识。在尺寸方面,新车的长度,宽度和高度分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm,其轴距比燃料板小8mm。

在动力方面,LaVida Pure Electric配备永磁同步电机,最大功率136马力,最大扭矩290牛米。此外,新车还配备了三元锂电池组,NEDC的综合工作范围为278km,在快速充电模式下可在40分钟内充电至80%,在慢速充电时可充电5.5小时。

虽然在大众汽车品牌的支持下,LaVida Pure的市场前景非常光明,但续航范围仍相对较差,这将在一定程度上限制新车的销量,但对于只需要每天出行的消费者而言,LaVida纯电仍然不错,据说其价格预计为15万。

福特Collar EV

上市时间:2019年下半年

EV是福特第一款纯电动SUV。目前,该车已经预售,两款车型的预售价分别为18.28万元和元。虽然EV基本上延续了燃油版设计,但细节却不同。其中,新车前格栅采用了更大的黑色蜂窝设计,看起来更时尚。此外,EV还配备了Flying Fish Zhixing信息娱乐互动系统,支持多轮对话唤醒,语音识别率达98%。

据报道,领先EV的NEDC工作范围为360km,快速充电模式下的功率仅为33分钟,从30%到80%,电池可在10分钟内延长60km。此外,该车的动力电池采用IP67高档防水设计。车辆的涉水深度为300mm。

从电池寿命来看,EV需要满足日常出行和短途旅行的需求不成问题,而长途需要预留足够的充电时间。幸运的是,福特计划未来在中国的一些城市提供无限制的充电和无限的客户服务,这可以有效地缓解业主的充电焦虑。

起亚K3PHEV

上市时间:2019年8月

起亚K3PHEV基于新一代起亚K3。燃料版本的大小使Kia K3PHEV成为同类产品中的一个优势。另外,在外观上,起亚K3等。

在动力方面,起亚K3PHEV配备了一个插电式混合动力系统,包括1.6升自吸式发动机+电动机。它们的最大功率分别为77kW和45kW。此外,新车还配备了三元锂电池组,总容量为12.9kWh,纯电池续航时间可达80km。据该官员称,起亚K3PHEV充满电后可行驶1080公里。

由于布局较晚,目前的合资企业紧凑型新能源家用轿车几乎没有选择,价格昂贵。根据K5PHEV的价格,K3PHEV也将成为具有性价比的合资新能源汽车。因此,有理由相信K3PHEV的到来不仅将丰富起亚的新能源产品线,还将率先在市场上占据领先地位。

昂希诺纯电动

上市时间:2019年10月

作为北京现代的第一款纯电动SUV车型,安哥纯电工的外观并没有复制国产燃料版本,但它与国外的KonaEV(Angno纯电动的外国名称)一致,但整体看起来充满个性。值得一提的是,即使电池安装在汽车底部,Angno纯电动离地间隙也不会太缩水,这仍然值得称道。

在功率方面,国内版安哥特纯电动装载了宁德时代的三元锂电池,电池容量为64.2kWh,NEDC工作范围为500km。此外,新车还配备了大陆电子的EM15系列高压电力驱动系统,该系统最大功率为150kW,最大扭矩为310Nm。

在小型纯电动SUV市场,合资品牌是一个罕见的项目,所以Angchino纯电动车的到来是相当可观的,这款新车的指标是好的,如500km的续航里程,也得到了“ Ward十大发动机的动力系统将为Angno纯电动车的出色动力提供巨大帮助。

标致508LPHEV

上市时间:2019年下半年

在2019年上海车展上,东风标致508LPHEV车型正式亮相。它基本上与燃料版本相同。大灯两侧的日间行车灯仍然具有很高的识别度。此外,新车的内饰并没有改变,只需插入混合版本就应该有自己独有的仪表风格。

在功率方面,508LPHEV将配备插电式混合动力系统,包括1.8T发动机+电动机,发动机最大功率为200马力。就电池寿命而言,508LPHEV可以持续长达50公里。

虽然标致508L的销量基本相同,但这并不意味着508LPHEV没有机会挤进新能源销售榜单。毕竟,同级别的对手并不多,标致的早期入场抓住机会,成功站稳的概率仍然很高。的。

上述五款合资新能源汽车将于下半年上市。你认为他们最有可能成为热门模特吗?购买汽车认为,最有可能成功的是起亚K3PHEV和Angchino纯电动,因为它们的续航能力很强,而且价格预计不会昂贵,这符合国内新能源购买者的需求。当然,现在只是猜测所有结果在被列出一段时间后才会被发现。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载